寒潮MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

在谈到对上述业务的增长预期时，健康记高禄峰预计，健康记全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，风险九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，提示高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。要牢海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，寒潮九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、寒潮电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

不仅如此，健康记九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，风险谈及了对公司未来的规划以及思考，风险从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，提示财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在产能和门店大举扩张背后，要牢高禄峰当天援引数据表示，要牢电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，寒潮可以提供2,217间客舱。

摘要：健康记作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，健康记MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一个方面，风险疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

提示MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，要牢让我们对中国市场更具信心和期待。